碳纖維，碳纖維是典型的高科技領域中的新型工業(yè)材料，是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。通常是以碳纖維絲的形式被制造，這種“碳單絲”組成束，成為“碳纖束”，然后再編織成為碳纖維布。

按碳纖維的碳化方式不同，碳纖維布又可分為碳纖維布、預氧化碳纖維布及石墨化碳纖維布。石墨化碳纖維布可耐2000--3000度高溫。但一提碳纖維布基本上大家想到的還是它在建筑加固領域的應用，所以一般說的碳纖維布通常是采用12K碳纖維絲織造碳纖維加固布。

碳纖維布與配套浸漬膠共同使用成為碳纖維復合材料，構成完整的性能卓越的碳纖維布片材增強體系，用于結構構件的抗拉、抗剪和抗震加固。適用于各種結構類型，各種結構部位的加固修補，如梁、板、柱、屋架、橋墩、橋梁、筒體、殼體等結構。適用于港口工程和水利水電等工程中混凝土結構、砌體結構、木結構的補強和抗震加固，特別適合于曲面及節(jié)點等復雜形式的結構加固。

（曼卡特碳纖維布3次受央視報道）

曼卡特抗震加固碳纖維布采用進口碳絲，絲束順直、布面平整、裁剪不散亂，抗拉強度8倍與鋼材，高彈性模量，不受化學腐蝕，耐老化。并且，曼卡特通過了嚴苛的《工程加固材料安全性鑒定技術規(guī)范》檢測。

（曼卡特碳纖維布安全性鑒定認證報告）

碳纖維布選的好，能夠顯著起到縮短工期、節(jié)省人力的作用，但曼卡特不止保證產(chǎn)品質量，還免費出計算書，全程免費技術跟蹤支持，為施工安全與順利保駕護航。更有南京地鐵3號線、南京大報恩寺修護工程、深圳高鐵隧道修補加固工程、南京祿口機場高架橋、南黑龍江德惠大橋、北京國家航天部綜合大樓等諸多工程實例認證，品質安全有保障。曼卡特碳纖維布一站式服務熱線：400-894-5118。

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