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歡迎您來(lái)到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴(kuò)底機(jī)械錨栓,定型化學(xué)錨栓等加固材料

曼卡特加固材料

曼卡特專(zhuān)注抗震加固產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)20年
助力我國(guó)近100條地鐵線(xiàn)順利運(yùn)行

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曼卡特后擴(kuò)底不銹鋼錨栓助力深圳軌道交通地鐵11號(hào)線(xiàn)

曼卡特后擴(kuò)底不銹鋼錨栓助力深圳軌道交通地鐵11號(hào)線(xiàn)

項(xiàng)目名稱(chēng):深圳地鐵11號(hào)線(xiàn)
使用產(chǎn)品名稱(chēng):M10后擴(kuò)底錨栓
項(xiàng)目情況:深圳地鐵11號(hào)線(xiàn)于2010年底動(dòng)工,線(xiàn)路全長(zhǎng)51.73km,其中地下線(xiàn)長(zhǎng)34.99km,高架線(xiàn)長(zhǎng)15.37km,過(guò)渡段長(zhǎng)1.37km,線(xiàn)路起終點(diǎn)均預(yù)留延伸條件;
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):抗震、耐疲勞、無(wú)位移,防火,維保無(wú)憂(yōu)。

曼卡特后擴(kuò)底錨栓打進(jìn)合肥軌道交通地鐵1號(hào)線(xiàn)

曼卡特后擴(kuò)底錨栓打進(jìn)合肥軌道交通地鐵1號(hào)線(xiàn)

項(xiàng)目名稱(chēng):合肥地鐵1號(hào)線(xiàn)
使用產(chǎn)品名稱(chēng):M12/M16/20后擴(kuò)底錨栓
項(xiàng)目情況:2012年6月1日零時(shí),合肥市軌道交通1號(hào)線(xiàn)工程(合肥站~大東門(mén)站)大東門(mén)片區(qū)將開(kāi)始施工,這標(biāo)志著軌道交通1號(hào)線(xiàn)工程正式開(kāi)工建設(shè);
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):抗震、耐疲勞、無(wú)位移,防火,維保無(wú)憂(yōu)。

曼卡特MT500植筋膠成就完美黃韓侯鐵路芝水溝特大橋

曼卡特MT500植筋膠成就完美黃韓侯鐵路芝水溝特大橋

項(xiàng)目名稱(chēng):黃韓侯鐵路芝水溝特大橋
使用產(chǎn)品名稱(chēng):MT500植筋膠
項(xiàng)目情況:黃韓侯鐵路正線(xiàn)全長(zhǎng)204.5公里,雙線(xiàn)電氣化。2010年8月28日,黃韓侯鐵路正式破土動(dòng)工。黃韓侯鐵路芝水溝特大橋是國(guó)內(nèi)首座采用節(jié)段預(yù)制膠接拼裝工藝的鐵路橋梁,也是鐵道部的重點(diǎn)科研項(xiàng)目,技術(shù)新穎,工藝先進(jìn)。此橋的成功實(shí)施,為今后鐵路中等跨度橋梁的設(shè)計(jì)與施工樹(shù)立一個(gè)成功范例。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):抗震、耐疲勞、無(wú)位移,防火,維保無(wú)憂(yōu)。

為啥曼卡特自切底錨栓被南京有軌電車(chē)使用

為啥曼卡特自切底錨栓被南京有軌電車(chē)使用

項(xiàng)目名稱(chēng):南京有軌電車(chē)
使用產(chǎn)品名稱(chēng):M12/M16自切底錨栓
項(xiàng)目情況:南京有軌電車(chē)是南京市的有軌電車(chē)系統(tǒng),南京是江蘇第一座開(kāi)通有軌電車(chē)的城市,也是華東地區(qū)繼上海后第二座開(kāi)通有軌電車(chē)的城市。截至2014年8月,共包含兩條線(xiàn)路,分別為南京河西有軌電車(chē)和南京麒麟有軌電車(chē),其中河西有軌電車(chē)已于2014年8月1日開(kāi)通,麒麟有軌電車(chē)在建中。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):抗震、耐疲勞、無(wú)位移,防火,維保無(wú)憂(yōu)。

南京曼卡特碳纖維布、植筋膠及全套加固材料讓南京軌道交通地鐵3號(hào)線(xiàn)堅(jiān)不可摧

南京曼卡特碳纖維布、植筋膠及全套加固材料讓南京軌道交通地鐵3號(hào)線(xiàn)堅(jiān)不可摧

使用產(chǎn)品名稱(chēng):碳纖維布、碳纖維膠、機(jī)械錨栓、植筋膠、化學(xué)錨栓。產(chǎn)品特點(diǎn): 1、機(jī)械錨栓、植筋膠、化學(xué)錨栓等錨栓類(lèi): 抗震、耐疲勞、植筋膠無(wú)毒無(wú)味,質(zhì)保50年+有保險(xiǎn)公司承保。2、碳纖維布、碳纖維膠:曼卡特碳纖維布為進(jìn)口碳纖維絲,碳纖維膠為臺(tái)灣樹(shù)脂,兩者搭配使用時(shí)匹配度好,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)正拉強(qiáng)度ok。

曼卡特碳纖維布加固福州市人民會(huì)堂

曼卡特碳纖維布加固福州市人民會(huì)堂

工程名稱(chēng):福州市人民會(huì)堂。使用產(chǎn)品:南京曼卡特碳纖維布、碳纖維膠。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):曼卡特碳纖維布,中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品,由平安保險(xiǎn)承保。已廣泛用于南京地鐵3號(hào)線(xiàn)、成雅高速、中國(guó)航天大樓、南京鼓樓醫(yī)院、大報(bào)恩寺等項(xiàng)目。

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隨著建筑加固行業(yè)的不斷發(fā)展,錨栓在建筑加固工程中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎?不同的錨栓可以互相替代嗎?相信很多朋友心里都有答案了,不同的錨栓肯定不能隨意替代的,小曼在這里結(jié)合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50367-2013)給大家分享一些在選用錨栓時(shí)需要注意的事項(xiàng)。 【更多詳情】
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