預應力碳纖維板加固技術(shù)的出現(xiàn)，令碳纖維板受力滯后的缺點得以解決，預應力技術(shù)的加入，化被動加固為主動加固。而如今泛濫成災的碳板選購陷阱您可了解？

碳纖維板選購陷阱

1、預應力碳纖維板選購陷阱

碳纖維板是預應力碳纖維板加固系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分，因此，承載力的提升幅度與碳纖維板的質(zhì)量息息相關(guān)，碳纖維板是由碳纖維絲、樹脂通過拉擠工藝制造成型的，碳纖維板的力學性能如何，還要依靠碳絲含量，與碳絲與樹脂界面復配性決定。如果廠家技術(shù)跟不上，其界面復配性不強，碳纖維板的性能也就不會好。

曼卡特的碳纖維板，碳纖維原絲含量高，可能小曼巴啦啦一堆技術(shù)尖端與創(chuàng)新您會云里霧里，曼卡特碳纖維板的強度超越國家標準值，是國標I級認證板，您知道這個就夠了！這已經(jīng)從硬件上打敗絕大部分產(chǎn)品類，如果您不信小曼，雖然我會感到氣餒，但是我還是會很虛心地給您發(fā)送全套檢測資料（聯(lián)系熱線：400-894-5118獲取全套資料）

曼卡特碳板強度超國家標準值2400兆帕，是國標I級認證板

2、錨具選購陷阱 

錨具也是預應力碳纖維板加固系統(tǒng)中不可缺失的重要部分，能夾持與傳遞荷載。那怎樣的錨固系統(tǒng)才是好的呢？

一是錨具的效率，二是錨具耐疲勞性能。小曼給您一句口頭禪，您可得記得嘞！“要想不脫錨，錨具效率就得高”。

并且為了使預應力碳纖維板加固的效果長期有保障，錨具還需具備優(yōu)秀的耐疲勞性能，因為錨具一旦失效，整個預應力碳纖維板系統(tǒng)也將失效，脫錨、脫滑也緊隨其后，是不是想想就可怕！

要想不脫錨，就選曼卡特反張拉大肚子錨具~

所以小曼提醒大家，在選購預應力碳纖維板加固材料的時候，一定要關(guān)注這兩種組成部分的性能、質(zhì)量是否達標，更好的方式是進行現(xiàn)場檢測，或查看產(chǎn)品以往合作對象，了解產(chǎn)品參與過的工程口碑。

有哪些品牌，省錢又可靠？

曼卡特的預應力碳纖維板加固系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)是有口皆碑，已廣泛用于重慶渝中南干道、公主嶺大橋、清水河大橋等工程項目。

您以為優(yōu)質(zhì)的預應力碳纖維板加固系統(tǒng)應該價格不太好？其實，您的顧慮，曼卡特也想到了，可拆卸錨具，循環(huán)利用降低費用，并且無需開槽，簡直就是在省錢！省錢！省錢！，這還不夠，曼卡特為您免費提供技術(shù)上的支持，您的擔心完全是多慮的，不僅不讓您多花錢，反而還幫您節(jié)約成本，省下約30%的工程費用。買到就是賺到！直賺10000元！

曼卡特預應力碳纖維板系統(tǒng)，無需開槽+重復利用=直賺10000元！

預應力碳纖維板加固材料選購陷阱，您現(xiàn)在了解了嗎？您對預應力碳纖維板加固有任何問題，都歡迎來電曼卡特進行交流，我們的熱線：400-894-5118。

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