預(yù)埋槽道是由德國哈芬公司1929年研制出來的。與傳統(tǒng)的預(yù)埋鋼板比較起來，預(yù)埋槽道具有多重優(yōu)勢。所以密碼查到，一經(jīng)問世對不對，各行各業(yè)各領(lǐng)域大顯身手。德國產(chǎn)的哈芬槽式埋件入駐中國后。國人便把這種截面呈現(xiàn)C型，背部有錨腿的產(chǎn)品稱之為預(yù)埋槽道。

預(yù)埋槽道是什么？說的簡單一點(diǎn)，就是在槽鋼上焊幾個(gè)錨腿，用于預(yù)制錨固的一種預(yù)埋件。同時(shí)它也有很多種別稱，如哈芬槽、預(yù)埋槽、槽式預(yù)埋件等等。那么預(yù)埋槽道有哪些優(yōu)勢呢？又如何安裝的呢？

我們先來看看它有哪些特點(diǎn)或者優(yōu)勢？

首先，裝置速度快，裝備預(yù)埋槽道速度相較于傳統(tǒng)裝置要快很多，預(yù)埋起來相對輕松，預(yù)埋速度相對于傳統(tǒng)環(huán)槽鉚釘裝置速度要快1倍左右，后期施工起來也比較方便，不要求焊接和防腐，這就又可以省下很多工序了。

其次，沒有斷尾，裝置后噪音很低，而且能夠很大程度上防腐蝕。

然后，預(yù)埋槽道具有很強(qiáng)的夾緊力，還可以起到抗疲憊、抗震作用，和后置錨栓相比 ，槽道易于準(zhǔn)確定位，還無需擔(dān)心會發(fā)生截?cái)噤摻睿^而毀壞構(gòu)造的風(fēng)險(xiǎn)。

最后，C型鋼預(yù)埋件的安裝過程非常平穩(wěn)，也少有震蕩，這可以很大程度上減少對工人的沖擊，讓工人在安裝過程時(shí)降低疲憊度。

預(yù)埋槽道的這四大優(yōu)勢，成功使得其脫穎而出，廣泛的應(yīng)用在各行各業(yè)各領(lǐng)域，比如各大領(lǐng)域的附件安裝，如高鐵地鐵以及一些大型管廊項(xiàng)目，還可以滿足電力行業(yè)、廠房、展廳等的比較靈活機(jī)動需求的固定，經(jīng)常還可以在電梯軌道等區(qū)，看到預(yù)埋槽道“賣力”錨固的身影，有的大中型設(shè)備固定都可以用上預(yù)埋槽道。

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