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歡迎您來到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴底機械錨栓,定型化學(xué)錨栓等加固材料曼卡特專注抗震加固產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)20年 助力我國60多條地鐵線路順利運行
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領(lǐng)導(dǎo)信箱項目介紹：蘇州軌道交通3號線，呈“U”字型走向。全長45.272公里。全線共設(shè)37座車站，全部為地下車站。列車為6B編組。識別色為深黃色。線路起始于蘇州高新區(qū)的滬寧城際鐵路蘇州新區(qū)站旁的蘇州新區(qū)火車站，終止于蘇州工業(yè)園區(qū)陽澄湖半島南側(cè)的唯亭站。
使用產(chǎn)品：在第二批的工程車站機電安裝及裝修施工項目中選擇與南京曼卡特科技合作，使用由南京曼卡特自主研發(fā)生產(chǎn)的M12后擴底機械錨栓、M16后擴底機械錨栓、M10后擴底機械錨栓。
產(chǎn)品故事：后擴底錨栓本身特點賦予的超強性能，被認為是用于安全度要求高的場合。此次蘇州軌道交通3號線又面臨工程線路長、貫通斷點多、施工轉(zhuǎn)場頻繁、作業(yè)空間狹小、工期緊等諸多建設(shè)難題。因此，在一系列后擴底機械錨栓的選擇上，參建單位最終選擇了曼卡特生產(chǎn)的后擴底機械錨栓。
南京曼卡特后擴底機械錨栓先后有包括巴基斯坦核電、美國塞班6星級博華皇宮酒店、滬昆高鐵、南京地鐵、深圳地鐵等國內(nèi)外大型工程背書，品牌實力、安全實力皆有保障。說得好，不如做得好，與普通后擴底機械錨栓相比，南京曼卡特后擴底機械錨栓經(jīng)住了3100小時高防腐鹽霧試驗測試，且有超強的抗震防松性能，通過模擬地震測試，真正的形同預(yù)埋。
南京曼卡特15年專注建筑加固材料行業(yè)，如果對曼卡特生產(chǎn)的后擴底機械錨栓及其他加固材料感興趣可以直接去南京曼卡特科技的官網(wǎng)（www.whhyzb.cn）咨詢在線客服或是直接撥打服務(wù)熱線：400-894-5118進行電話咨詢。
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