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混凝土后錨固錨栓產(chǎn)品都有哪些基本種類(lèi)？應(yīng)該如何定義？《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ145-2013中，對(duì)后錨固的幾種錨栓做了如下定義：
后錨固：通過(guò)相關(guān)技術(shù)手段在已有混凝土結(jié)構(gòu)上的錨固。
錨栓：將被連接件錨固到基材上的錨固組件產(chǎn)品，分為機(jī)械錨栓及化學(xué)錨栓。
機(jī)械錨栓：利用錨栓與錨孔之間的摩擦作用或鎖鍵作用形成錨固的錨栓，按照其工作原理分為兩類(lèi)：擴(kuò)底型錨栓、膨脹錨栓。
化學(xué)錨栓：由金屬螺桿和錨固膠組成，通過(guò)錨固膠形成錨固作用的錨栓?；瘜W(xué)錨栓分為普通化學(xué)錨栓和特殊倒錐形化學(xué)錨栓。
化學(xué)錨栓工作受力原理圖示
擴(kuò)底型錨栓：通過(guò)錨孔底部擴(kuò)孔與錨栓組件之間的鎖鍵形成錨固作用的錨栓，分為模擴(kuò)底和自擴(kuò)底錨栓。
擴(kuò)底錨栓工作受力原理圖示
膨脹型錨栓：利用膨脹件擠壓錨孔孔壁形成錨固作用的錨栓，分成扭矩控制式膨脹型錨栓和位移控制式膨脹型錨栓。
膨脹錨栓工作受力原理圖示
曼卡特錨栓采用高品質(zhì)合金鋼制成，高強(qiáng)抗拉抗剪，通過(guò)抗震、防松動(dòng)測(cè)試，應(yīng)用專(zhuān)利高防腐技術(shù)，中性鹽霧試驗(yàn)3100小時(shí)未生銹?，F(xiàn)已大量用于軌道路橋（高鐵、地鐵、高速等）及大廈、場(chǎng)館、醫(yī)院、學(xué)校等建筑中。
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