隨著地下城市綜合管廊被大范圍的應(yīng)用在城市建設(shè)當(dāng)中，越來(lái)越多的工程人員慢慢接觸到了這項(xiàng)城市的新工程，隨之而來(lái)的就是對(duì)于當(dāng)中的關(guān)鍵錨固件——管廊預(yù)埋槽道的認(rèn)識(shí)。今天我們就來(lái)深入的探尋下相關(guān)的技術(shù)要求。

根據(jù)專家多年的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際的工作，首先的技術(shù)要求就是對(duì)于材質(zhì)的要求。1）制造管廊預(yù)埋槽道的材料為熱軋型鋼，其技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則應(yīng)滿足GB/T 706-2008標(biāo)準(zhǔn)。其次是防腐等條件的要求。管廊預(yù)埋槽道應(yīng)能通過(guò)150h銅鹽加速醋酸鹽霧試驗(yàn)或滿足1200h中性鹽霧試驗(yàn)，不出現(xiàn)紅銹。2）錨桿采用Q235B的碳素結(jié)構(gòu)鋼，錨桿及與槽道的連接表面均要求進(jìn)行防腐處理。 曼卡特科技的管廊預(yù)埋槽道已通過(guò)高達(dá)19項(xiàng)認(rèn)證，完全符合要求。

最后也是最關(guān)鍵的技術(shù)要求就是結(jié)構(gòu)要求。管廊預(yù)埋槽道成品由一根型鋼加工而成，由于在管廊內(nèi)應(yīng)用，需作弧度處理。帶弧度的槽道不允許有明顯的扭轉(zhuǎn)，其半徑公差、彎曲度和扭轉(zhuǎn)度應(yīng)符合TB/T3329-2013要求。槽道與錨桿的連接采用焊接方式。焊接質(zhì)量要求達(dá)到一級(jí)，焊接后應(yīng)對(duì)焊接處表面進(jìn)行應(yīng)力消除。配套T型螺栓選用帶齒型式，與槽道的燕尾勾具備連接齒牙構(gòu)造，以確保機(jī)械咬合性能實(shí)現(xiàn)，防止槽鋼縱向受力時(shí)發(fā)生滑移。T型螺栓與槽道采取螺紋連接時(shí)應(yīng)有防松措施。

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