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歡迎您來到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴底機械錨栓,定型化學錨栓等加固材料

曼卡特加固材料

曼卡特專注抗震加固產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)20年
助力我國近100條地鐵線順利運行

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    1616-09

    曼卡特槽式預(yù)埋件集中優(yōu)勢 南京曼卡特槽式預(yù)埋件為整體受力,且受力均勻,能夠承受動態(tài)的疲勞荷載,火災(zāi)高溫時承載變化小,耐火等級高,并能保證接觸網(wǎng)吊柱的安裝精度,故而在國外多個國家和地區(qū)的地鐵隧道內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。近年來,在國內(nèi)的應(yīng)用也日益增...

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    1516-09

    新品!南京曼卡特槽式預(yù)埋件! 曼卡特槽式預(yù)埋件,安裝無噪音,環(huán)保密封不漏漿,適用于混凝土抗拉和抗壓區(qū)域,不破壞原混凝土基材配筋。受力完全,抗震耐火。其主要優(yōu)勢特點詳見下期!咨詢熱線:400-894-5118。

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    1416-09

    碳纖維布加固施工中必須要注意的事項 碳纖維布加固可廣泛適用于各種結(jié)構(gòu)類型、各種結(jié)構(gòu)形狀、各種結(jié)構(gòu)部位。對結(jié)構(gòu)本體傷害小,尤其適用于強度較低的基材加固及各種建筑、橋梁的抗震加固。

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    1016-09

    植筋錨固和錨栓錨固的主要區(qū)別 植筋”和“錨栓”兩個詞在建筑加固行業(yè)中使用廣泛。那么什么是植筋?什么是錨栓?你真的知道嗎?

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    0916-09

    機械錨栓和化學錨栓的區(qū)別究竟在哪里? 機械錨栓和化學錨栓都是廣泛使用的混凝土錨固材料,業(yè)內(nèi)對于兩者區(qū)別和如何取舍方面一直存在爭議。?南京曼卡特從穩(wěn)定性、抗震性、施工周期等幾個方面為您進行多角度的分析,希望有助于您的選擇!

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    0816-09

    碳纖維布加固耐久性研究 碳纖維布加固是一種新型的建筑加固技術(shù),碳纖維布強度高,超強耐久抗腐蝕,施工方便,對原結(jié)構(gòu)傷害小,已逐漸成為土木工程加固中研究和應(yīng)用的熱點。但是超強耐腐蝕并不代表永不腐蝕,那么,碳纖維布的耐久性到底有多久?

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    0716-09

    預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)和G20的聯(lián)系,你知道嗎? NJMKT預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)全套產(chǎn)自同一工廠,融合度高,能較大限度發(fā)揮材料的性能。錨具張拉受力合理,安裝簡便,無需開槽,對原結(jié)構(gòu)損傷小。全程免費的技術(shù)支持與服務(wù),減少因施工技術(shù)不成熟導致的碳纖維板崩裂浪費,避免無效勞...

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    0616-09

    G20與預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)的共通性 NJMKT預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)全套產(chǎn)自南京曼卡特,融合度高,能較大限度發(fā)揮材料的性能。錨具張拉受力合理,安裝簡便,無需開槽,對原結(jié)構(gòu)損傷小。曼卡特技術(shù)部提供全程免費的技術(shù)支持與服務(wù),減少因施工技術(shù)不成熟導致的碳纖維板崩...

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    0516-09

    老舊建筑各部位的維修加固方法 針對老舊建筑的維修加固,不同于新建建筑,總會存在很多問題,曼卡特在加固過程中為客戶尋找到了針對各種問題的解決方法。例如碳纖維布加固法、灌縫加固法、混凝土找平修補法等。

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    0416-09

    云南大理博物館維修改造加固方案完全展示 大理州博物館維修改造加固項目正在有序進行,南京曼卡特、業(yè)主、施工方強強聯(lián)合,為博物館全套、多方位的加固方案提供了多個系列、高品質(zhì)的加固材料及全程免費的技術(shù)支持與服務(wù)。

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    0316-09

    大理博物館的全方位加固方案展示 博物館的加固一直是曼卡特的加固重點,博物館的加固不僅僅可以采用碳纖維布加固,同時也涉及了裂縫灌縫加固、露筋找平加固、變形粘鋼加固等多個方面。

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    0216-09

    混凝土結(jié)構(gòu)碳纖維布加固方案 碳纖維布采用進口碳絲織成,高強抗拉,抗震耐腐蝕,重量輕,不改變結(jié)構(gòu)形狀、不增加結(jié)構(gòu)自重??蓮V泛適用于各種結(jié)構(gòu)類型、各種結(jié)構(gòu)形狀、各種結(jié)構(gòu)部位。用于混凝土結(jié)構(gòu)抗震加固尤為合適。咨詢熱線:400-894-5118。

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    0116-09

    混凝土裂縫成因及修補加固方法全解析 混凝土裂縫的修復(fù)必須以結(jié)構(gòu)可靠性鑒定結(jié)論為依據(jù)。通過現(xiàn)場調(diào)查和分析,對裂縫起因、屬性和類別作出判斷,并根據(jù)裂縫的發(fā)展程度、所處的位置與環(huán)境,對受檢裂縫可能造成的危害作出鑒定。據(jù)此才能有針對地選擇適用的修補方法進...

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    3116-08

    水下粘鋼膠的正確施工流程 曼卡特水下專用粘鋼膠,適用于潮濕、水下及干燥條件下混凝土與鋼板、混凝土與混凝土、鋼板與鋼板的粘結(jié)。現(xiàn)已成功用于泰州長江大橋、滬寧高速公路、南京惠寧碼頭、黃韓侯鐵路芝水溝特大橋 等項目中。咨詢熱線:400-894-5118。

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    3016-08

    木質(zhì)古建補強的好辦法——碳纖維布加固 曼卡特碳纖維布采用進口碳絲織成,高強抗拉,抗震耐腐蝕,重量輕,不改變結(jié)構(gòu)形狀、不增加結(jié)構(gòu)自重??蓮V泛適用于各種結(jié)構(gòu)類型、各種結(jié)構(gòu)形狀、各種結(jié)構(gòu)部位。用于結(jié)構(gòu)抗震加固尤為合適。

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    2916-08

    植筋錨固在混凝土結(jié)構(gòu)抗震中的應(yīng)用 南京曼卡特是一家專業(yè)從事建筑加固材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。經(jīng)過多年研究與實驗,使得抗震碳纖維布、抗震系列錨栓、水下專用膠黏劑等取得了創(chuàng)造性的發(fā)展,現(xiàn)已廣泛的用于高鐵、地鐵、機場、碼頭、水利核電、學校、...

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    2816-08

    意大利強震,不得不面對的建筑抗震加固問題 南京曼卡特是一家專業(yè)從事建筑加固材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。經(jīng)過多年研究與實驗,使得抗震碳纖維布、抗震系列錨栓、水下專用膠黏劑等取得了創(chuàng)造性的發(fā)展,現(xiàn)已廣泛的用于高鐵、地鐵、機場、碼頭、水利核電、學校、...

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    2716-08

    碳纖維布加固中易出現(xiàn)的問題及解決方案綜述 曼卡特碳纖維布采用進口碳絲織成,具有優(yōu)異的抗震性能,高強抗拉耐腐蝕,重量輕,不改變結(jié)構(gòu)形狀、不增加結(jié)構(gòu)自重??蓮V泛適用于各種結(jié)構(gòu)類型、各種結(jié)構(gòu)形狀、各種結(jié)構(gòu)部位。用于抗震加固尤為合適。

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    2516-08

    “2016全國橋梁結(jié)構(gòu)安全耐久與抗震加固技術(shù)交流會”圓滿結(jié)束 南京曼卡特預(yù)應(yīng)力錨具,張拉設(shè)計合理,安裝簡便,無需開槽。曼卡特技術(shù)部全程提供免費技術(shù)指導。系統(tǒng)全套產(chǎn)品由曼卡特工廠生產(chǎn)。咨詢熱線:400-894-5118。

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    2516-08

    建筑裂縫的成因及加固方法推薦 曼卡特灌縫膠采用臺灣南亞環(huán)氧樹脂,環(huán)保無異味,粘度很低、滲透力強,能注入0.1mm寬的微裂縫??估匣?0年。不含揮發(fā)性溶劑、硬化時基本不收縮。固化后韌性和抗沖擊能力優(yōu)異。安全無毒、施工方便。水下系列有水也能施工。咨詢熱...

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建筑混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計時如何選用錨栓?|南京曼卡特建筑加固材料廠家

建筑混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計時如何選用錨栓?|南京曼卡特建筑加固材料廠家

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隨著建筑加固行業(yè)的不斷發(fā)展,錨栓在建筑加固工程中的應(yīng)用也越來越廣泛,那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎?不同的錨栓可以互相替代嗎?相信很多朋友心里都有答案了,不同的錨栓肯定不能隨意替代的,小曼在這里結(jié)合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》(GB50367-2013)給大家分享一些在選用錨栓時需要注意的事項。 【更多詳情】
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